„Супергерои“ от реалния живот летят в първото в света състезание с реактивни костюми

Бележка на редактора: Тази поредност на CNN е или е била спонсорирана от страната, която акцентира. CNN резервира цялостния публицистичен надзор върху тематиката, отчетите и честотата на публикациите и видеоклиповете в границите на спонсорството, в сходство с нашата политика.

От футуристична архитектура до пионерска инфраструктура, Дубай не е чужд за странни, прелестни и напряко шантави нововъведения. Но в сряда „ Градът на суперлативите “ стана цялостна научна фантастика, когато осем водача, облечени в костюми и ботуши като „ Железния човек “ на Marvel, се издигнаха в небето.

Те обаче не се биеха със суперзлодеи или извънземни военачалници. На фона на небостъргачи и супер яхти летящите във въздуха спортисти се състезаваха в първата спортна серия Jet Suit Race Series, събитие, проведено от Съвета за спорт на Дубай и Gravity Industries, производителите на реактивни костюми.

„ За разлика от множеството надпревари, вие се състезавате в три измерения “, споделя Ричард Браунинг, основен тестов водач за основаната в Обединеното кралство Gravity Industries, която той основа през 2017 година „ Има водачи от горната страна и изпод и всички над мястото, тъй че е в действителност забавно преживяване. “

Осемте водачи се състезаваха към еднокилометрово (0,6 мили) трасе, маневрирайки сред 12 великански надуваеми трудности сложени във водата. Четири манша сътвориха ранглиста, която приключи с заключителен кръг, като всяко съревнование продължи единствено към 90 секунди.

„ Имахме хора, които бяха дисквалифицирани, имахме хора, които ги губеха, имахме някой да влезе във водата – имахме просто цялостен безпорядък, по страховит метод “, споделя Браунинг.

Той се надява, че събитието ще въодушеви идващото потомство учени и инженери да мечтаят огромни: „ Повечето технологии са неуместни и невъзможни, до момента в който не станат. “

„ Силата на Bugatti “ в раница

Технологията на Gravity съчетава пет мотора - един огромен на гърба, с чифт " микро реактивни мотори " на всяка ръка - в 3D отпечатан костюм от полимер, алуминий и исполин, който може да вдигне човек във въздуха. Браунинг съпоставя реактивния костюм с мощ 1700 конски сили със спортната кола Bugatti Veyron в 30-килограмова (66 паунда) раница.

Пилотите управляват траекторията на полета си, като трансформират посоката на ръцете си – например насочват ръцете си надолу, с цел да се качат нагоре, или повдигат ръцете си встрани, с цел да слязат. Реактивният костюм употребява авиационно гориво или дизел и може да развива скорост до 136 километра в час (85 благи в час), личен връх на Браунинг.

Както при всеки адреналин спорт, постоянно има риск. Gravity оприличава злополуките с реактивен костюм на „ рухване от мотоциклет “ и лети ниско до земята над вода или трева, с цел да сведе до най-малко рисковете.

„ Като вършим това, което вършим над водата, в случай че го объркате, просто падате във водата – това в действителност прибавя известна драма. Поправянето е малко скъпо, само че всички са добре “, споделя Браунинг.

Иса Калфон, заместник-ръководител на летателното образование на Gravity и някогашна професионална гимнастичка, зае първо място във витрината, следвана от сътрудниците си английски водачи Пол Джоунс и Фреди Хей.

Въпреки че Кафлон е взел участие в над 30 събития и демонстрации на Gravity, не всички водачи са били толкоз опитни.

(Понастоящем реактивните костюми не се признават в нито една авиационна категория, тъй че не изискват никакви позволения - Браунинг обаче прибавя, че работят в тясно съдействие с авиационните регулаторни органи, като CAA в Обединеното кралство и FAA в Съединени американски щати, с цел да подсигуряват, че съблюдават съществуващите правила и ограничения за сигурност. През 2020 година имаше съдбовен случай с реактивен ранец в Дубай, макар че не беше костюм Gravity.)

Ахмед Ал Шехи, адреналинов наркоман и постоянен парашутист, представляваше ОАЕ в надпреварата и беше единственият играч, който не беше водач на екипа на Gravity. Ал Шехи за първи път хвърча с реактивен костюм единствено три седмици преди надпреварата, завършвайки натоварен 12-дневен курс на образование в Обединеното кралство, където участниците упражняват със система за сигурност, преди да преминат към свободен полет.

„ Ако добавите цялостните минути, които той е имал с работещи мотори, това евентуално са 25 минути “, споделя Браунинг. „ Удивително е какъв брой бързо можете да накарате хората да се приспособяват към това. “

Повече от забавление

Витрината е предопределена да покаже какво може да направи технологията - и това е по този начин, тъй като заниманието е единствено един аспект от капацитета на реактивния костюм. Бивш резервист от Кралските морски пехотинци, Браунинг към този момент работи с промишлености, в това число търсене и избавяне, медицина и военна защита, с цел да внедри реактивния ранец в техните интервенции.

През 2020 година Great North Air Ambulance Service (GNAAS) тества реактивните костюми на Gravity Industries в хълмистия терен на Лейк Дистрикт в Обединеното кралство, съкращавайки 25-минутно пътешестване до 90-секунден полет. Компанията още веднъж нашумя през 2021 година, когато Британският кралски флот и Кралската морска пехота прекараха три дни в тестване на реактивните костюми с Commando Royal Marines край южното крайбрежие на Обединеното кралство, с цел да оказват помощ на бойците бързо да се качат на кораби в морето, което нормално се прави с хеликоптер. < силно>

„ (Ние обучаваме) специфични сили и медицински лица да се движат по всевъзможен терен, през нощта или деня, през жици, тиня, мини, вода, при време, което стопира множеството хеликоптери, с цел да стигнат до всеки квадратен фут на планетата, да свършат работа и, което е значимо, да се самоизвлича “, споделя Браунинг.

Други компании също се пробват да преразгледат човешката подвижност: основаната в Калифорния JetPack Aviation твърди, че е построила първия в света джетпак, който е бил употребен в малкия екран и филмите, а индийският стартъп Absolute Composites изследва военни приложения с армията на нацията.

Витрината е единствено началото на спорта, споделя Браунинг: Gravity възнамерява да организира шампионат в Дубай идната година с минимум 12 състезатели, което Браунинг се надява да „ разпали въображението “ на хора и градове по света за опциите на тази технология.

„ За огромна част от нашата аудитория това е оживяваща научна фантастика “, споделя Браунинг. „ Независимо дали е „ The Rocketeer “, или „ Ironman “, или „ Jetsons “, има доста хора, които идват при нас и споделят, чаках това през детството си и вие най-сетне представихте каква беше тази визия, какво тази упоритост беше, " което е много готино. "